今年兩會的政府工作報告中提出,抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路,開創高水平對外開放新局面,在走出去中提升競爭力。作為國家首批沿海開放城市,我省連雲港、南通正在積極努力,搭上這趟國字頭的新絲綢之路快車。
  全國人大代表、連雲港港口集團董事長白力群告訴記者,國家提出“一路一帶”的戰略構想後,國內很多城市都希望搭上這趟車。不過,大多數只是在歷史考究、宣傳推介和爭取政策支持上下功夫,真正搭建起對接平臺的並不多。
  “這條絲綢之路經濟帶將來真正發揮作用,還是要經濟搭台。經濟要搭台的話,交通要先行,(而且)必須是鐵路。在這方面,我們基本上做到了人有我有,人無我有。”
  作為“新亞歐大陸橋”橋頭堡,連雲港在新絲綢之路經濟帶上已經搶得先機。白力群代表透露,去年9月,習近平主席訪問哈薩克斯坦期間,連雲港與哈薩克斯坦國有鐵路公司簽署了戰略框架協議。今年2月,連雲港港口集團又與哈薩克斯坦國有鐵路公司哈鐵簽署了合作協議,決定在連雲港港口建立貨物集散地。
  “應該說不出什麼大的意外的話,在明年的兩會,我們這個中哈項目會見效。我們可以很自豪的講,我們已經抓住了先機,也已經有了具體的落腳點,而且也有了第二步的規劃。”
  白力群代表表示,改革開放以來,連雲港多次被國家戰略垂青,如今,又迎來了一次新的機遇:“通過承擔國家使命,為下一步連雲港爭取自由貿易區,爭取開放方面的更多政策。而且隨著這個見效的話,整個絲綢經濟帶拓展到東南亞,把海上絲綢之路也搭建起來。”
  全國人大代表、南通市市長張國華告訴記者,南通自古通江達海,與鄭和下西洋有著一定的歷史淵源。目前,南通也在為海上絲綢之路經濟帶搭建對接平臺。
  “包括綜合保稅區,我們已經建立封關運作,海上我們還有一個漁港。那麼還有我們在建一些交易的平臺、監管的平臺,通過這些平臺的建設來做好充分的準備。”
  【江蘇新聞廣播(南京地區FM93.7)劉康亮】
  (原標題:【全國兩會】搶抓新絲綢之路的發展機遇)
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