手鏈

　　今年兩會的政府工作報告中提出，抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，開創高水平對外開放新局面，在走出去中提升競爭力。作為國家首批沿海開放城市，我省連雲港、南通正在積極努力，搭上這趟國字頭的新絲綢之路快車。
　　全國人大代表、連雲港港口集團董事長白力群告訴記者，國家提出“一路一帶”的戰略構想後，國內很多城市都希望搭上這趟車。不過，大多數只是在歷史考究、宣傳推介和爭取政策支持上下功夫，真正搭建起對接平臺的並不多。
　　“這條絲綢之路經濟帶將來真正發揮作用，還是要經濟搭台。經濟要搭台的話，交通要先行，（而且）必須是鐵路。在這方面，我們基本上做到了人有我有，人無我有。”
　　作為“新亞歐大陸橋”橋頭堡，連雲港在新絲綢之路經濟帶上已經搶得先機。白力群代表透露，去年9月，習近平主席訪問哈薩克斯坦期間，連雲港與哈薩克斯坦國有鐵路公司簽署了戰略框架協議。今年2月，連雲港港口集團又與哈薩克斯坦國有鐵路公司哈鐵簽署了合作協議，決定在連雲港港口建立貨物集散地。
　　“應該說不出什麼大的意外的話，在明年的兩會，我們這個中哈項目會見效。我們可以很自豪的講，我們已經抓住了先機，也已經有了具體的落腳點，而且也有了第二步的規劃。”
　　白力群代表表示，改革開放以來，連雲港多次被國家戰略垂青，如今，又迎來了一次新的機遇：“通過承擔國家使命，為下一步連雲港爭取自由貿易區，爭取開放方面的更多政策。而且隨著這個見效的話，整個絲綢經濟帶拓展到東南亞，把海上絲綢之路也搭建起來。”
　　全國人大代表、南通市市長張國華告訴記者，南通自古通江達海，與鄭和下西洋有著一定的歷史淵源。目前，南通也在為海上絲綢之路經濟帶搭建對接平臺。
　　“包括綜合保稅區，我們已經建立封關運作，海上我們還有一個漁港。那麼還有我們在建一些交易的平臺、監管的平臺，通過這些平臺的建設來做好充分的準備。”
　　【江蘇新聞廣播（南京地區FM93.7）劉康亮】
　　（原標題：【全國兩會】搶抓新絲綢之路的發展機遇）